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Beschreibung
Par sa position stratégique, le Port de Djibouti se trouve au cur du transit et du marché intérieur de la Corne de lAfrique. LÉthiopie, pays sans littoral, cherche à développer un choix alternatif à Djibouti avec les autres ports dAfrique de lEst. En même temps, la piraterie sest développée dans le Golfe dAden car la Somalie ne peut exercer sa pleine souveraineté sur sa zone maritime. Les principes juridiques développés par la CNUDM ont donc dû être utilisés au bénéfice de cet État côtier, pour apporter une valeur contraignante à linterprétation et à lapplication du droit international, par la voie de résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies. Ainsi, depuis 2008, le port de Djibouti a accueilli plus de 300 navires militaires, devenant une plateforme internationale de coopération. Par des projets portuaires ambitieux et concurrentiels, le pays veut investir et stimuler sa croissance économique, en offrant les meilleures garanties de sûreté et de sécurité maritimes.
Par sa position stratégique, le Port de Djibouti se trouve au cur du transit et du marché intérieur de la Corne de lAfrique. LÉthiopie, pays sans littoral, cherche à développer un choix alternatif à Djibouti avec les autres ports dAfrique de lEst. En même temps, la piraterie sest développée dans le Golfe dAden car la Somalie ne peut exercer sa pleine souveraineté sur sa zone maritime. Les principes juridiques développés par la CNUDM ont donc dû être utilisés au bénéfice de cet État côtier, pour apporter une valeur contraignante à linterprétation et à lapplication du droit international, par la voie de résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies. Ainsi, depuis 2008, le port de Djibouti a accueilli plus de 300 navires militaires, devenant une plateforme internationale de coopération. Par des projets portuaires ambitieux et concurrentiels, le pays veut investir et stimuler sa croissance économique, en offrant les meilleures garanties de sûreté et de sécurité maritimes.
Über den Autor
Ali Miganeh Hadi, maître de conférences en droit maritime et directeur du Centre de Recherche en Logistique et Transport (CRLT) à l'Université de Djibouti, est chercheur associé à l'Université de Nantes, au Centre de Droit Maritime et Océanique (CDMO). Ses travaux portent sur la lutte contre la criminalité maritime, la migration intra-régionale, la mise en place d'un cadre juridique pour les ports.
Details
Erscheinungsjahr: 2024
Fachbereich: Öffentliches Recht
Genre: Importe, Recht
Produktart: Nachschlagewerke
Rubrik: Recht & Wirtschaft
Medium: Taschenbuch
ISBN-13: 9782336456362
ISBN-10: 2336456362
Sprache: Französisch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Miganeh Hadi, Ali
Hersteller: Editions L'Harmattan
Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, D-49078 Osnabrück, mail@preigu.de
Maße: 240 x 155 x 24 mm
Von/Mit: Ali Miganeh Hadi
Erscheinungsdatum: 12.06.2024
Gewicht: 0,658 kg
Artikel-ID: 129441309