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Beschreibung
Brücken sind ein wichtiger Teil der Verkehrsinfrastruktur und ihre Funktionsfähigkeit ist Grundvoraussetzung für Mobilität und Transporte. Ganzheitliche Analysen müssen Aspekte wie die ökonomische und ökologische Leistungsfähigkeit im gesamten Lebenszyklus sowie Wechselwirkungen zwischen Bauwerk und Verkehr in Form von baustelleninduzierten externen Effekten in die Entscheidungsfindung miteinbeziehen. Eine solche Berechnungs- und Integrationsmethodik wird in dieser Arbeit für Brücken entwickelt. Bridges are an important part of our traffic infrastructure and their functional capability is a basic requirement for mobility and transport. Holistic analyses have to incorporate aspects like the economic and ecologic performance within the complete life-cycle as well as interdependencies between the structure and traffic by calculating site-induced external effect as basis for a decision making process. These calculation and integration methods for bridges are provided by this thesis.
Brücken sind ein wichtiger Teil der Verkehrsinfrastruktur und ihre Funktionsfähigkeit ist Grundvoraussetzung für Mobilität und Transporte. Ganzheitliche Analysen müssen Aspekte wie die ökonomische und ökologische Leistungsfähigkeit im gesamten Lebenszyklus sowie Wechselwirkungen zwischen Bauwerk und Verkehr in Form von baustelleninduzierten externen Effekten in die Entscheidungsfindung miteinbeziehen. Eine solche Berechnungs- und Integrationsmethodik wird in dieser Arbeit für Brücken entwickelt. Bridges are an important part of our traffic infrastructure and their functional capability is a basic requirement for mobility and transport. Holistic analyses have to incorporate aspects like the economic and ecologic performance within the complete life-cycle as well as interdependencies between the structure and traffic by calculating site-induced external effect as basis for a decision making process. These calculation and integration methods for bridges are provided by this thesis.
Details
Erscheinungsjahr: | 2016 |
---|---|
Fachbereich: | Bau- und Umwelttechnik |
Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
Medium: | Taschenbuch |
Titel: | Nachhaltigkeit von Infrastrukturbauwerken - Ganzheitliche Bewertung von Autobahnbrücken unter besonderer Berücksichtigung externer Effekte |
Inhalt: |
330 S.
101 farbige Illustr. |
ISBN-13: | 9783731505099 |
ISBN-10: | 3731505096 |
Sprache: | Deutsch |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Zinke, Tim |
Hersteller: |
Karlsruher Institut für Technologie
Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
Verantwortliche Person für die EU: | KIT Scientific Publishing, Straße am Forum 2, D-76131 Karlsruhe, info@ksp.kit.edu |
Maße: | 240 x 170 x 21 mm |
Von/Mit: | Tim Zinke |
Erscheinungsdatum: | 17.07.2016 |
Gewicht: | 0,63 kg |
Details
Erscheinungsjahr: | 2016 |
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Fachbereich: | Bau- und Umwelttechnik |
Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
Medium: | Taschenbuch |
Titel: | Nachhaltigkeit von Infrastrukturbauwerken - Ganzheitliche Bewertung von Autobahnbrücken unter besonderer Berücksichtigung externer Effekte |
Inhalt: |
330 S.
101 farbige Illustr. |
ISBN-13: | 9783731505099 |
ISBN-10: | 3731505096 |
Sprache: | Deutsch |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Zinke, Tim |
Hersteller: |
Karlsruher Institut für Technologie
Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
Verantwortliche Person für die EU: | KIT Scientific Publishing, Straße am Forum 2, D-76131 Karlsruhe, info@ksp.kit.edu |
Maße: | 240 x 170 x 21 mm |
Von/Mit: | Tim Zinke |
Erscheinungsdatum: | 17.07.2016 |
Gewicht: | 0,63 kg |
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