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Beschreibung
Andreas Heinz führt im Fahrzeugumfeld erstmalig ein Verfahren ein, um ein Messvorhaben mittels ereignisorientierter Datenübertragung zu konzipieren und dessen Durchführbarkeit abzuschätzen. Darüber hinaus zeigt er, wie Messungen effizienter gestaltet bzw. qualitativ hinsichtlich Auflösung und Zeitverhalten optimiert werden können. Dabei werden gegebene Sicherheitsanforderungen und normative Vorgaben stets eingehalten und eine Buslastberechnung für den CAN eingeführt, die zusätzliche Buslasten für Messzwecke berücksichtigen kann. Dies ermöglicht dem Autor, im Vorfeld der Messung eine Aussage treffen zu können, ob diese Messaufgabe für einen sicheren Einsatz im realen Fahrbetrieb realisierbar ist oder nicht.
Andreas Heinz führt im Fahrzeugumfeld erstmalig ein Verfahren ein, um ein Messvorhaben mittels ereignisorientierter Datenübertragung zu konzipieren und dessen Durchführbarkeit abzuschätzen. Darüber hinaus zeigt er, wie Messungen effizienter gestaltet bzw. qualitativ hinsichtlich Auflösung und Zeitverhalten optimiert werden können. Dabei werden gegebene Sicherheitsanforderungen und normative Vorgaben stets eingehalten und eine Buslastberechnung für den CAN eingeführt, die zusätzliche Buslasten für Messzwecke berücksichtigen kann. Dies ermöglicht dem Autor, im Vorfeld der Messung eine Aussage treffen zu können, ob diese Messaufgabe für einen sicheren Einsatz im realen Fahrbetrieb realisierbar ist oder nicht.
Über den Autor
Andreas Heinz hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert. Aktuell ist er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS - Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart - im Bereich der Entwicklung von Fahrzeug-Remote-Diagnose-Lösungen tätig.
Inhaltsverzeichnis
Einleitung.- Potentialabschätzung aktuell geltender Standards.- Methode für die Messdatenerfassung im dynamischen Fahrzeugbetrieb.- Anwendung und praktischer Nachweis.
Details
| Erscheinungsjahr: | 2024 |
|---|---|
| Fachbereich: | Fertigungstechnik |
| Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
| Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
| Medium: | Taschenbuch |
| Reihe: | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Inhalt: |
xxvi
133 S. 43 s/w Illustr. 133 S. 43 Abb. |
| ISBN-13: | 9783658441654 |
| ISBN-10: | 3658441658 |
| Sprache: | Deutsch |
| Herstellernummer: | 89290204 |
| Einband: | Kartoniert / Broschiert |
| Autor: | Heinz, Andreas |
| Auflage: | 1. Auflage 2024 |
| Hersteller: |
Springer Gabler
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Verantwortliche Person für die EU: | Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, D-65189 Wiesbaden, juergen.hartmann@springer.com |
| Maße: | 210 x 148 x 9 mm |
| Von/Mit: | Andreas Heinz |
| Erscheinungsdatum: | 17.03.2024 |
| Gewicht: | 0,216 kg |