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Beschreibung
Das 19. Jahrhundert war zweifellos das 'Jahrhundert der Eisenbahn'. Das neue Transport- und Verkehrsmittel brachte eine Revolution der allgemeinen Mobilität: den Massentransport von Personen und Gütern, die Senkung von Transportzeiten und -kosten und die damit verbundene
Vernetzung von Räumen. Ohne den Eisenbahnverkehr auf dem ständig wachsenden Schienennetz wäre die rasante gesellschaftliche Entwicklung Deutschlands nicht denkbar gewesen: Handel, Gewerbe, Industrie, Reisen - alle Bereiche des Lebens wurden von den Umwälzungen
im Bereich der Mobilität und des Transports erfasst.

Ralf Roth verfolgt den Aufstieg der Eisenbahn in Deutschland von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, ihre Ausbreitung und ihren technischen Fortschritt. Er wirft einen neuen Blick auf die Geschichte des 19. Jahrhunderts durch die Linse der Eisenbahngeschichte und zeigt anhand zahlreicher Abbildungen, wie sich diese Entwicklung auf die Gesellschaft und die Kultur bis hin zur Kunst und zur Auseinandersetzung der Maler mit der Eisenbahn auswirkte - in einer Zeit, in der die Züge noch pünktlich fuhren.
Das 19. Jahrhundert war zweifellos das 'Jahrhundert der Eisenbahn'. Das neue Transport- und Verkehrsmittel brachte eine Revolution der allgemeinen Mobilität: den Massentransport von Personen und Gütern, die Senkung von Transportzeiten und -kosten und die damit verbundene
Vernetzung von Räumen. Ohne den Eisenbahnverkehr auf dem ständig wachsenden Schienennetz wäre die rasante gesellschaftliche Entwicklung Deutschlands nicht denkbar gewesen: Handel, Gewerbe, Industrie, Reisen - alle Bereiche des Lebens wurden von den Umwälzungen
im Bereich der Mobilität und des Transports erfasst.

Ralf Roth verfolgt den Aufstieg der Eisenbahn in Deutschland von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, ihre Ausbreitung und ihren technischen Fortschritt. Er wirft einen neuen Blick auf die Geschichte des 19. Jahrhunderts durch die Linse der Eisenbahngeschichte und zeigt anhand zahlreicher Abbildungen, wie sich diese Entwicklung auf die Gesellschaft und die Kultur bis hin zur Kunst und zur Auseinandersetzung der Maler mit der Eisenbahn auswirkte - in einer Zeit, in der die Züge noch pünktlich fuhren.
Über den Autor
Ralf Roth ist außerplanmäßiger Professor am Historischen Seminar der Goethe-Universität Frankfurt am Main.
Inhaltsverzeichnis
Einleitung: Die Eisenbahn und die deutsche Gesellschaft im 19. Jahrhundert

I. Das Problem und seine Lösung
[...] alte Verkehrssystem und seine Innovationen
[...] der Visionen
[...] Gegner der Eisenbahn und der Beginn des Baus der ersten Strecken

II. Der Bau des Netzes
[...] Netzausbau im Widerstreit der Interessen
[...] Eisenbahn und die Revolution 1848/49
[...] Zeit der Eisenbahnkönige

III. Die Folgen
7.Mobilität und Migration
8.Eisenbahn und Stadt
[...] der Städte im Eisenbahnzeitalter
[...] Eisenbahn im Fokus kulturkritischer Bewegungen
11.Eisenbahnen für neue Städte

Ausblick: Das Ende des Eisenbahnzeitalters und die neue Funktionalität der Eisenbahn

Anhang
Abbildungen
Abkürzungen
Literatur und gedruckte Quellen
Register
Details
Erscheinungsjahr: 2026
Genre: Geisteswissenschaften, Geschichte, Kunst, Musik
Jahrhundert: Neuzeit
Rubrik: Geisteswissenschaften
Medium: Buch
Inhalt: 538 S.
ISBN-13: 9783593522005
ISBN-10: 3593522004
Sprache: Deutsch
Herstellernummer: 52200
Einband: Gebunden
Autor: Roth, Ralf
Hersteller: Campus Verlag GmbH
Verantwortliche Person für die EU: Beltz Verlagsgruppe GmbH & Co. KG, Werderstr. 10, D-69469 Weinheim, info@campus.de
Maße: 227 x 153 x 37 mm
Von/Mit: Ralf Roth
Erscheinungsdatum: 27.08.2026
Gewicht: 0,797 kg
Artikel-ID: 136198748