Das Rad/Schiene-System der Eisenbahn

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Beschreibung

Dieses Buch behandelt das Zusammenspiel von Rad und Schiene bei der Eisenbahn. Letztere hat in den letzten Jahrzehnten, vor allem im Personenschnellverkehr in Europa und China, einen rasanten Aufschwung erlebt. Dabei sind ganz neue Probleme entstanden, die es vorher bei niedrigeren Geschwindigkeiten nicht gab. Diese sind vor allem lauftechnischer Art sowie Verschleiß, weil dynamische Kräfte mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunehmen. Es werden zunächst die Lage des Kontaktes Rad/Schiene sowie sie sich daraus ergebenden Rollradien behandelt, desgleichen die Achsentlastung durch Zugkräfte. Außerdem werden im Kontakt die Betriebskräfte, z.B. bei Kurvenfahrt, die Spannungsverteilung sowie die Temperaturen im Kontakt ermittelt. Außerdem werden betriebliche Probleme behandelt wie z.B. die Entgleisung, über die es relativ wenig Fachliteratur gibt. Ein besonders wichtiges Kapitel ist der Rollkontaktermüdung gewidmet, die erst in den letzten 20 Jahren infolge der gesteigerten Antriebsleistungen aufgetreten ist. Da gibt es zwar eine Menge Literatur, aber bisher keine schlüssige Deutung des Phänomens. Schließlich sind auch Radsatzschwingungen ein großes Problem, weil sie großen Verschleiß an Rad und Schiene verursachen. Abschließend werden die verschiedenen Antriebsarten der Fahrzeuge behandelt. Im Anhang wird ein Rechenverfahren vorgestellt, wie man auf relativ einfache Art die Berührungsgeometrie von Rad und Schiene grafisch darstellen kann, und es werden einige Gedanken für ein Schnellverkehrssystem der Zukunft, basierend auf dem jetzigen Rad/Schiene-System, präsentiert.

Zusammenfassung

Studium Allg. Maschinenbau TH Darmstadt, danach drei Jahre Berechn.- und Versuchsing. bei Thyssen Henschel, Kassel (Lokbau), Promotion an TH Darmstadt über Zahnkupplungen, drei Jahre Entwickl.leiter bei A. Tschan KG (Antriebstechnik), anschließend Projekt-Ing. bei Siemens/KWU (Kraftwerkstechnik) bis Ruhestand. Danach private Forschung auf dem Eisenbahn-Sektor mit wiss. Veröffentlichungen in Fachzeitschriften (ZEVrail, EI, EIK, ETR). Diese Beiträge sind zusammengefaßt und erweitert Inhalt des vorgeschlagenen Buches (alleiniger Autor).

Erscheinungsjahr:	2026
Fachbereich:	Fertigungstechnik
Genre:	Mathematik , Medizin , Naturwissenschaften , Technik
Rubrik:	Naturwissenschaften & Technik
Medium:	Buch
Inhalt:	x 165 S. 82 s/w Illustr. 71 farbige Illustr. 165 S. 153 Abb. 71 Abb. in Farbe.
ISBN-13:	9783662721582
ISBN-10:	3662721589
Sprache:	Deutsch
Herstellernummer:	89518898
Einband:	Gebunden
Autor:	Fleiss, Rainer
Hersteller:	Springer Gabler Springer-Verlag GmbH
Verantwortliche Person für die EU:	Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, D-65189 Wiesbaden, juergen.hartmann@springer.com
Maße:	216 x 153 x 15 mm
Von/Mit:	Rainer Fleiss
Erscheinungsdatum:	03.01.2026
Gewicht:	0,346 kg